Épaviste à Lyon, de jour comme de nuit

Faire enlever une voiture hors d’usage à Lyon

Lyon et ses 9 arrondissements sont ceinturés par un périphérique en deux parties : le boulevard Laurent-Bonnevay à l’est et le boulevard périphérique nord (BPNL). Au cœur de la ville, les anciennes autoroutes A6 et A7, tunnel de Fourvière compris, ont été déclassées par un décret de décembre 2016 et s’appellent désormais M6 et M7 ; le transit des poids lourds y est interdit. Plus à l’est, la rocade Est et l’A46 contournent l’agglomération.

Pour un enlèvement, cela compte : l’épaviste choisit son itinéraire en fonction de l’heure et de l’arrondissement. Indiquez l’adresse exacte, le niveau de parking s’il s’agit d’un sous-sol, et toute contrainte d’accès (cour, portail, rue en pente). Dans les quartiers les plus denses, un créneau tôt le matin facilite souvent le chargement.

Deux règles locales poussent à ne pas laisser traîner une voiture hors d’usage :

• la fourrière : à Lyon, les tarifs maximum en vigueur depuis le 1er octobre 2026 sont de 135 € pour l’enlèvement et de 10 € par jour de garde ;
• la zone à faibles émissions : depuis le 1er janvier 2025, la ZFE de la métropole restreint la circulation des véhicules Crit’Air 3. Les règles évoluent : vérifiez celles qui s’appliquent à votre véhicule auprès de la métropole.

Une voiture ancienne qui ne peut plus circuler dans la ZFE n’a pas forcément de valeur de revente ; complète, elle reste reprise sans frais par un centre VHU. Et si elle intéresse un professionnel, une offre de rachat vous est faite après description.

Après l’enlèvement : le centre VHU

Direction : un centre VHU agréé. En 2021, les 34 centres du Rhône recensés par l’ADEME ont pris en charge 31 545 véhicules hors d’usage. Le vôtre y sera dépollué (fluides, batteries), démonté pour le réemploi des pièces, puis confié à un broyeur.

Le jour de l’enlèvement

Vous ne pouvez pas être présent ? Une autre organisation se convient à l’avance, par exemple avec un proche qui remet les clés et les documents. Les papiers destinés au centre VHU doivent accompagner le véhicule.

Quels documents pour l’épaviste ?

Le centre VHU qui reçoit le véhicule doit s’assurer que vous en êtes le propriétaire et qu’aucune opposition ne bloque sa cession. D’où cette liste :

• La carte grise barrée, avec la mention « Vendu le … pour destruction » ou « Cédé le … pour destruction », datée et signée par tous les titulaires.
• Le coupon détachable de la carte grise, rempli et découpé : vous le gardez.
• Un certificat de situation administrative (CSA, dit « non-gage ») de moins de 15 jours, obtenu immédiatement sur HistoVec.
• Le cerfa n° 15776, la déclaration de cession : l’exemplaire n° 2 est remis au centre VHU, vous gardez le n° 1.
• Une pièce d’identité : les textes ne l’exigent pas pour la remise du véhicule, mais elle est souvent demandée.

Un doute sur un document ? Posez la question à l’appel, ou consultez notre guide des papiers pour l’épaviste.